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埃隆·马斯克曾表示，特斯拉必须拥有从矿山到包装的整个电池供应链。随着在得克萨斯州科珀斯克里斯蒂市破土动工的首家内部锂精炼厂，特斯拉离实现这一目标又近了一步。不过，仪式在埃隆·马斯克(ElonMusk)坐上Cyber​​truck之后就被劫持了，每个人都在不停地谈论它的配件。

去年9月，有关特斯拉计划在美国建造其第一家锂精炼厂以从IRA激励措施中受益的传言浮出水面。几个月后，特斯拉在德克萨斯州南部的科珀斯克里斯蒂标记了领土并开始招募人员。根据当时发现的文件，特斯拉将运营一个电池级氢氧化锂精炼设施，以加工、精炼和制造其电池生产所需的材料。特斯拉希望在锂精炼厂投资3.75亿美元，建设期间将提供250个工作岗位，投产后将提供165个工作岗位。

炼油厂将处理足够的电池材料来制造50GWh的电池。这足以生产一百万辆电动汽车，使其成为世界上最大的锂精炼厂之一。该工程将于明年完工，计划于2025年实现商业化生产。该炼油厂将采用一项新技术，优先去除硫酸钠，这是一种具有挑战性的炼油厂副产品。

相反，该设施将结合沙子和碳酸钙作为副产品。这是一种可行的建筑材料添加剂。随着时间的推移，特斯拉的科珀斯克里斯蒂工厂将加工其他中间锂原料，包括来自回收电池和制造废料的原料。无论所有这些细节多么有趣，除了马斯克的Cyber​​truck和仪式上使用的“网络铲子”之外，没有人在观看奠基仪式时看到任何东西。

这些铲子可能是该节目的真正明星，它们到达了连接在Cyber​​truck上的涂料架上的场景。这引发了一场关于Cyber​​truck配件生态系统的讨论。行李架获得一致好评，完美融入Cyber​​truck的设计。出席仪式的DrewBaglino解释说，架子和铲子是为仪式定制的。巴格利诺证实了之前的传言，即特斯拉正在研发数款Cyber​​truck配件。

在2022年投资者日期间，我们了解到特斯拉有一个内部团队开发Cyber​​truck配件生态系统.电动拾音器具有48伏电气系统，这意味着所有电气设备都无法在其上工作。在第三方供应商接管之前，特斯拉必须启动配件市场。尽管如此，我们还没有看到任何Cyber​​truck配件出现在现实世界中。

开工仪式上，我们第一次看到了特斯拉为Cyber​​truck设计生产的配件。最有可能的是，机架和网络铲都不会投入生产。然而，考虑到反馈，这将是一个错误。ElonMusk证实Cyber​​truck有“很多安装点”，允许第三方配件连接到Cyber​​truck。

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